paquebot-poste
longueur: 152,6 mètres
largeur: 15 mètres
jauge brute: 6376 tx
port en lourd: 5000 tonnes
déplacement : 10300 tonnes
passagers: 172 1ère classe, 71 2nde, 109 3ème
et 234 couchettes en entrepont
propulsion: une machine alternative chauffée par 12
chaudières Belleville à charbon
puissance: 7000 CV
vitesse: 17,5 noeuds
1 hélice
3 mats-barque
double cheminée (1) et
(16)
Lancé le 26 mai 1889. Premier d'une série de 4 "sisterships", avec POLYNESIEN, ARMAND BEHIC et VILLE DE LA CIOTAT. Affecté aux lignes du Pacifique (Australie, Nouvelle Calédonie), premier départ de Marseille le 3 mars 1890. En février 1891, remorque à Marseille le navire autrichien AVIS. Le 3 juillet 1895, Paul Gauguin embarque à Marseille pour son dernier voyage. Il arrive à Sydney le 6 août de la même année. Repeint en blanc après 1895, transféré alors aux lignes d'Extrême Orient. Le 28 septembre 1903, il s'échoue sur l'île de Uma Shima, près de Kobé, mais est renfloué par les croiseurs MONTCALM et BUGEAUD.
Pendant la guerre, participe au débarquement des Dardanelles (Commandant BARETGE)(3). Transporte le 26 avril 1915 de Moudros au Cap Hellès 1 cie de zouaves du 1er régiment de Marche d'Afrique. Le 30 septembre 1915 participe au rapatriement sur Salonique du 176ème RI évacuant la presqu'ile de Gallipoli. Effectue ensuite des transports de troupes pour l'Armée d'Orient. Le 8 novembre 1915, appareille de Marseille avec le 3ème escadron du 4ème régiment de Chasseurs d'Afrique et arrive à Salonique sans encombre le 13 novembre (53). Torpillé le 19 juillet 1918 à 18h20 par le UC 54, faisant 19 morts. Lire ici un courrier d'un passager évoquant le naufrage. (1) et (16)
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Autre vue de L'Australien, sortant dela Joliette avant 1895 |
Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
Photo State Library of Victoria |
L'Australien peint en blanc |
Autre vue de l'Australien entre 1895 et 1905, dans le port de Marseille |
L'Australien en cours de déchargement à Marseille |
Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
L'Australien sortant du port de Marseille entre 1895 et 1905 |
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Photo Collection X. Escallier | Photo Collection P.Ramona | Photo State Library of Victoria |
L'Australien à Sydney après 1905 |
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Photo Collection P.Ramona | Photo Collection X. Escallier | Photo Collection P.Ramona |
L'Australien entre 1905 et 1914, dans le port de Marseille |
L'Australien, peint en noir |
Autre vue de l'Australien dans le port de Marseille |
Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo DR |
L'Australien en mer |
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Photo Collection X. Escallier |
Photo DR |
Le naufrage de l'Australien
Le torpillage de l'Australien le 19 juillet 1918 (aquarelle de Sandy Hook) | ||
Photo Collection P.Ramona | ||
tout est encore calme(Photo originale prise par un passager naufragé) |
19 juillet 1918 - 18 h 35, le navire a été torpillé depuis 1/4 d'heure photo prise de la canonnière anglaise qui a recueilli les naufragés (Photo originale prise par un passager naufragé) |
19 juillet 1918 - 18 h 50, 1/2 heure après le torpillage, l'avant est en feu(Photo originale prise par un passager naufragé) |
Version stéréoscopique | Version stéréoscopique | Version stéréoscopique |
Photo Collection Christian Fouilhé | Photo Collection Christian Fouilhé | Photo Collection Christian Fouilhé |
Les victimes du naufrage parmi l'équipage de l'Australien, le 19 juillet 1918
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LIENS
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