Lancé en 1923 à West Hartlepool par les chantiers William Gray. Quatrième d'un quatuor de cargos mixtes identiques, avec l'ASTROLABE, la BOUSSOLE et l' ESPERANCE . Devait s'appeler SAINT STANISLAS mais, vendu sur cales à la Strick Line, il devient le BARDISTAN. En 1928, il est acheté par la Société Navale de l'Océanie pour la ligne Dunkerque-Nelles-Hébrides via Colombo, Batavia et Nouméa. Il est appelé SAINT ROCH.

Acheté par les MM en mai 1930, renommé RECHERCHE, il est assez profondément modifié, on lui rajoute notamment des aménagements pour accueillir des passagers. Assure peu de temps la ligne de Nouméa il reste désarmé à Marseille jusqu'en 1935.

Vendu alors à l'italie, il prend le nom de CAPO OLMO. Le 10 juin 1940, il est saisi à Marseille puis, alors qu'il se dirige vers Oran le 27 juin, son équipage le déroute vers Gibraltar, faisant de lui un des premiers navires marchands des FNFL. Il passe par la suite au MOWT, qui le renomme provisoirement EMPIRE FIGHTER et le confie en gérance à la cie Moss Hutchinson, avant de reprendre le nom de CAPO OLMO. Torpillé le 8 novembre 1942 près de Trinidad par le sous marin U67, il arrive à rejoindre ce port et peut être remis en état.

Désarmé le 20 avril 1945 il passe en gérance à la compagnie Worms, qui l'exploite jusqu'en 1948 sous le nom de KOUFRA. Il est alors vendu à la Compagnie des Cargos Algériens, sous le nom de MADALI. En 1951, il passe à la cie Mazzella d'Oran, qui le renomme LEON MAZZELLA, puis, vendu à la compagnie turque Rami Seferoglu en 1954, il navigue encore pendant 22 ans sous le nom de SEFEROGLU et sera finalement démoli à Izmir en 1976.  (1), (16) et (30)

Le Saint Roch, aux couleurs de la Société navale de l'Océanie

Photo Collection P.Ramona

 

La Recherche, à couple avec un de ses sisterships, entre 1930 et 1935

Photo Collection P.Ramona

 

Le Capo Olmo, sous pavillon italien et portant les marques de neutralité, sans doute à Marseille en juin 1940, peu de temps avant d'être saisi

Photo Collection P.Ramona

 

Le Leon Mazzella, entre 1951 et 1954

Photo Collection P.Ramona

 

LeSeferoglu, dernier nom porté par le navire, entre 1954 et 1976

Photo Collection P.Ramona

 

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LIENS

La fiche de French Lines: http://www.frenchlines.com/ship_fr_1310.php

 

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