L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

 

LE KOUANG-SI (III)

Retour:..

cargo de type F, dit 8300 tonnes
longueur: 149 mètres
largeur: 18,8 mètres
jauge brute: 7050 tx
port en lourd: 9000 tonnes
déplacement: 13800 tonnes
passagers: 6 passagers jusqu'en 1970
propulsion: 1 moteur diesel deux temps Burmeister et Wain
puissance: 8300 CV
vitesse: 16 noeuds en service
1 hélice
1 cheminée (1) et (16)

histoire:

Lancé le 9 mars 1957 à La Ciotat, livré le 16 juin de la même année. 7ème d'une série de 10 cargos-vraquiers , dits "8300 tonnes" destinés à remplacer les liberty-ships. Ses navires-frères sont: GODAVERY, MOONIE, LE NATAL, SINDH, TIGRE, YARRA, SI-KIANG, YALOU et YANG-TSÉ. Affecté d'abord à la ligne d'Afrique du Sud et de Madagascar, premier départ de Dunkerque le 13 juillet 1957, il passe sur la ligne de Chine en 1958, puis d'Australie en 1960. Revient sur celle de Madagascar en 1961 jusqu'en 1971 où il passe sur le sud-est asiatique. Le 2 décembre 1967, abordage à Flessingue avec le chilien ANDALIEN, entraînant des dommages à l'étrave. Repasse sur l'océan indien de 1972 à 1976. Il finit sa carrière en 1976-77 sur la ligne du Pacifique. Démoli à Taiwan en mars 1978 . (1) et (16)
 
 

Le Kouang-Si en construction  sur cales à La CIotat	Le Kouang-Si commence à glisser sur son berceau,  le 9 mars 1957	Le lancement du Kouang-Si, 9 mars 1957 à La Ciotat
Photo collection Roland Grard	Photo coll. Roland Grard	Photo coll. Roland Grard
	Le Kouang-Si dans le bassin de La Ciotat le 9 mars 1957
	Photo coll. Jean Claude Sinnesael

 

Le Kouang-Si	Le Kouang-Si à Marseille, devant la gare maritime du Cap Janet (cliché Marius Bar, Toulon)	Le Kouang-Si à Durban le 2 juin 1972
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo coll. Yvon Perchoc
Autre vue du Kouang-Si vu par l'arrière	Le Kouang-Si à pleine vitesse en mer	Autre vue du Kouang-Si vu par tribord avant
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection Yvon Perchoc	Photo Collection Marc Larroche
Le Kouang-Si, arrivant à Sydney passe devant Circular quays	Le Kouang-Si en rade de Marseille
Photo Collection M. Caracatzanis	Photo coll. Roland Grard

 

Guetteur au nid de pie du Kouang-Si	Chargement de sucre à bord du Kouang-Si à la Réunion	La cérémonie du passage de la ligne àbord du Kouang-Si en 1963
Photo Collection Pierre Maure	Photo coll. Lucien Raoult	Photo coll. Alain Lecallonec
Autre vue du passage de la Ligne	L'équipage du Kouang-Si, derrière le château, en février 1963	L'équipage du Kouang-Si, derrière le château, en février 1963
Photo coll. Alain Lecallonec	Photo Collection J. Pierre Gourhant	Photo Collection J. Pierre Gourhant

 

Chambre du Commandant cliché René Simon	Salle à manger des officiers cliché René Simon	Bar fumoir des passagers cliché René Simon
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona
Bureau du Cdt cliché René Simon	Une cabine d'officier cliché René Simon	Une cabine de passagers cliché René Simon
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona
	salon cliché René Simon
	Photo Collection P.Ramona

 

 

---

LIENS

 

 

---

Si vous possédez des informations ou des cartes postales ou photographies inédites concernant ce navire et que vous acceptiez  de les partager en les publiant sur ce site, merci de prendre contact avec moi: ramona.philippe@wanadoo.fr
Je suis également acheteur de tout document ou photo concernant les Messageries Maritimes et dont vous souhaiteriez vous désaisir
(faire offre à l'adresse ci-dessus)