le HUYNH-KHONG-AN

LE HUYNH KHONG AN
ex-WOODLAND-PARK
futur-DOCTEUR PHAM HUU CHI
futur-VIMY
futur-DIMITRIS
futur-DIMITRAKIS P
futur-ELLI
futur-ASPASIA

Retour:..

caractéristiques:

longueur: 100 mètres

largeur: 14,17 mètres

jauge brute: 2878 tx

port en lourd: 4700 tonnes

déplacement:

passagers: aucun

propulsion: 1 alternative triple expansion, chauffe au charbon

puissance: 1176 CV

vitesse: 9,5 noeuds

1 cheminée (1) et (16)

histoire:

Lancé en décembre 1943 à Pictou au Canada. Fait partie d'une série de petits cargos commandés pendant la guerre et appelés "PARKS" Six d'entre eux seront confiés aux MM à la fin de la guerre. C'est le cinquième de la série, avec YERSIN, AUGUSTE PAVIE, PIGNEAU DE BEHAINE, ALBERT CALMETTE et GIALONG. Il est utilisé essentiellement pour le cabotage en Extrême Orient de décembre 1945 à 1948. Il est ensuite géré par la Société des Affréteurs Indochinois sous le nom de DOCTEUR PHAM HUU CHI. Il est revendu en 1952 à la compagnie Audibert, et devient le VIMY, puis devient grec en 1955 sous le nom de DIMITRIS. Echoué près de Kotka le 29 septembre 1956. Devient ensuite DIMITRAKIS P, puis ELLI en 1960 et ASPASIA en 1964. Démoli à Bilbao en décembre 1967. (1) et (16)

Le Docteur Pham Huu Chi
aux couleurs de la
Société des Affrêteurs Indochinois

Photo collection Yvon Perchoc

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