paquebot-poste
longueur: 142 mètres
largeur: 14,3 mètres
jauge brute: 5708 tx
port en lourd: 2875 tonnes
déplacement: 7580 tonnes
passagers: 110 premières, 78 secondes, 79 troisièmes, 102 rationnaires
propulsion: une alternative à triple expansion chauffée par 16 chaudières au charbon
puissance: 6000 CV
vitesse: 17 noeuds
1 hélice
double cheminée (1) et (16)

Lancé le 24 septembre 1893 à La Ciotat. Un peu plus court que la série AUSTRALIEN afin d'être plus à l'aise pour les manoeuvres dans la rivière de Saigon. Affecté aux lignes d'Extrême Orient (premier départ de Marseille le 23 décembre 1894) après un voyage inaugural Bordeaux-La Plata (départ le 5 août 1894).

En 1914, réquisitionné pour les services postaux. En Août de cette même année, il évite de justesse la destruction passant très près des Goeben et Breslau, de retour du bombardement de Philippeville. Il est finalement torpillé en Méditerrannée le 3 avril 1917 par le UC 27, ne faisant que 12 disparus. Les naufragés sont recueillis par le chalutier armé AUGUSTE LEBLOND et le navire grec GOULANDRIS. (1) et (16)

L'Ernest Simons en cours de finition dans le port de La Ciotat courant 1894	L'Ernest Simons dans le port de  Marseille en tout début de carrière  entre 1893 et 1895
Photo Collection J.B. André	Photo Collection P.Ramona

 

L'Ernest Simons en mer  (entre 1895 et 1905)	L'ernest Simons dans le port de  Marseille (entre 1895 et 1905)	Autre vue de l'Ernest Simons quittant la Joliette
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona
L'Ernest Simons entre 1895 et 1905	L'Ernest Simons, à quai à Singapour	L'Ernest Simons, à quai à Singapour
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

 

L'Ernest Simons en fin de carrière,  quelques mois avant le torpillage	L'Ernest Simons, désarmé à La Ciotat	L'Ernest Simons dans le bassin de la Joliette à Marseille après 1905
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo collection  Xavier  Escallier
L'Ernest Simons arrivant à Saigon	L'Ernest Simons à quai à Saïgon
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

 

L'Ernest Simons à quai à La Joliette à Marseille (aquarelle de E. Lessieux)	Le torpillage de l'Ernest Simons  par l'UC37, le 3/4/1917 (aquarelle de Sandy Hook)
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

Ernest Simons: le pont promenade des 1ères- dessin de Louis Sabattier	Groupe de passagers sur le pont-promenade	Le pont promenade à l 'heure de la sieste
Photo L'illustration	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

 

La descente des premières	Ernest Simons: Le fumoir des premières	Autre vue du fumoir
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona
Ernest Simons: Le salon de musique	Ernest Simons: autre vue du salon de musique
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

 

La brigade des cuisiniers- Yokohama le 6 février 1895	Le repas des chauffeurs arabes à la proue du navire
Photo Collection André Schwoob	Photo Collection P.Ramona

 

 

 

Ernest Simons:menu  du 8 avril 1907

Photo Collection P.Ramona

 

Les victimes du naufrage parmi l'équipage de l'ERNEST SIMONS, le 3 avril 1917   Équipage: Joseph CAZALS Infirmier Noël FORNI ler Chauffeur A ntoine MAZZOLA Chauffeur Mohamed ABDALLAH Chauffeur arabe Ahmed ABDOU Chauffeur arabe Saleh AHMED Chauffeur arabe Mosleh FADEL Chauffeur arabe Abdallah MOHAMED Chauffeur arabe Abdou MOHAMED Chauffeur arabe Saleh MOHAMED Chauffeur arabe Newman SALAH Chauffeur arabe Ahmed ZEITH Chauffeur arabe Aucun passager n'est décédé au cours du naufrage

---

LIENS

 

Lfiche de navires 14-18: ERNEST_SIMONS

La fiche de French Lines: http://www.frenchlines.com/ship_fr_1121.php

 

---

Partager