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L'ARMAND BEHIC
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L'ARMAND BEHIC
Lancé le 26 avril 1891 à La Ciotat.Destiné à la ligne d'Australie, il devait s'appeler "TASMANIEN" au départ, mais fut rebaptisé "ARMAND BEHIC" à la mort de celui-ci, un des fondateurs de la Compagnie. Troisième de sa série, sistership du VILLE DE LA CIOTAT, et peu différent de l'AUSTRALIEN et du POLYNESIEN. Jusqu'en 1903, il assure la ligne d'Australie et Nouvelle Calédonie (premier départ le 2 février 1892, puis alterne avec celle d'Extrême Orient jusqu'en 1912, date à laquelle il reste sur les lignes de Méditerranée (7). C'est à son bord que Paul Gauguin embarque à Sydney pour son retour en France en 1893. Arrivé de Nouméa sur le TANAIS le 26 juillet 1893, il embarque le lendemain et arrive à Marseille le 30 août de la même année. En septembre 1900, il transporte vers la Chine le colonel Jean Baptiste Marchand (celui de Fachoda) parti rejoindre son poste dans le corps expéditionnaire de la guerre des boxers. Vous pouvez lire à cette adresse un voyage de Marseille à Nouméa en 1895 et un voyage de Marseille à Colombo à bord de l'ARMAND BEHIC en 1901.
En 1915, il participe au débarquement des troupes françaises au Cap Helles. Il appareille de Toulon le 2 mars 1915 pour rejoindre Lemnos avec le 1er échelon du Corps Expéditionnaire d'Orient, repart le 28 mars pour Alexandrie où il arrive le 30. Il repart pour Moudros le 19 avril avec à son bord la 1ere Cie de zouaves du Régiment de Marche d'Afrique et une batterie de 75 mm, puis débarque ses troupes du RMA sur la plage de Sedd Uhl Bahr, sans doute le 27 avril dans l'après midi (53).
Seul de sa série, arrive à survivre à
la grande guerre. A partir de 1919, il alterne des voyages en Extrême Orient et en Méditerranée. Il n'est démoli qu'en Octobre 1924 à Marseille (1) et (16)
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| Photo Collection P.Ramona |
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Lancement de l'Armand Behic à La Ciotat le
26 avril 1891
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L'Armand Behic à La Ciotat
entre 1891 et 1895 avec ses cheminées d'origine
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 Autre vue de l'Armand Behic à La Ciotat entre 1891 et 1895 avec ses cheminées d'origine |
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Photo Collection J.B. André |
 L'Armand Behic entre 1895 et 1903 à la Joliette |
L'Armand Behic dans le port de Marseille |
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L'Armand Behic amarré sur coffre en rade de Colombo |
L'Armand Behic entre 1895 et 1902 |
L'Armand Behic quittant Marseille en transportant
à bord le colonel Marchand (septembre 1900)
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 L'Armand Behic arrivant à Nouméa entre 1895 et 1905 |
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| Photo Collection P.Ramona |
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 L'Armand Behic apres 1905 |
 L'Armand Behic apres 1905 |
| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection X. Escallier |
 L'Armand Behicen mer rouge, entre 1905 et 1912 |
 L'Armand Behic après 1905 |
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| Photo Collection X. Escallier | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
 L'Armand Behic vers 1915 portant encore les couleurs des MM |
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| Photo Collection X. Escallier |
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 Autre vue de l''Armand Behic en 1917, repeint en gris (cliché Marius Bar, Toulon) |
| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
 Le salon de musique de l'Armand Behic |
 La galerie du salon de musique, surplombant la SAM des premières |
 La salle à manger de l'Armand Behic
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| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | |||||
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| Photo Collection particulière | Photo Collection P.Ramona |
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Photo Collection Xavier Blond |
LIENS
La fiche de Navires 14-18:Armand Behic
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