paquebot-poste
longueur: 136 mètres
largeur : 15,3 mètres
jauge brute: 6237 tx
port en lourd : 6180 tonnes
déplacement: 11200 tonnes
passagers: 72 premieres, 99 secondes, 58 troisièmes
propulsion: deux machines à triple expansion, chauffe
au charbon,
puissance : 4000CV
vitesse : 14 noeuds
2 helices
1 cheminée (1) et (16)
Lancé le 23 décembre 1905 par Blohm & Woss à Hambourg sous le nom de PRINZESSIN pour la Deutschen Ost Afrika Linie. Assure la ligne Circulaire d'Afrique (départ en alternance par la Méditerrannée et Suez jusqu'en Afrique et retour par l'Atlantique, ou l'inverse. En 1919 et 1920, il assure divers voyages, affrêté par des compagnies anglaises (extrême orient avec la Shaw Savill, Amérique du Sud avec l'union Castle Line).
Attribué en décembre 1922 aux Messageries Maritimes et est immédiatement affecté à la ligne de la Côte Orientale de l'Afrique, premier départ le 26 avril 1923. En mai 1932, il embarque à Djibouti les rescapés du GEORGES PHILIPPAR pour les ramener à Marseille. Vendu pour la démolition à La Seyne en 1933. (1) et (16)
Le Prinzessin quittant Anvers entre 1905 et 1914 |
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Le General Voyron |
Le General Voyron dans le bassin de la Joliette à Marseille |
Le General Voyron en rade de Majunga à Madagascar |
Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
Le General Voyron |
Le General Voyron maneuvrant, sans doute au cap Janet à Marseille |
Le Général Voyron à quai, sans doute à Marseille |
Photo Collection P.Ramona | Photo Collection X. Escallier | Photo Collection Alain de Bressy |
Le General Voyron vu de babord |
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Photo Collection P.Ramona |
Le château du General Voyron vu du gaillard avant - 1924 |
Photo Collection Monique Gelot |
LIENS
La fiche de French Lines: http://www.frenchlines.com/ship_fr_1146.php
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