le paquebot EUROTAS des Messageries Maritimes

L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

L'EUROTAS

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caractéristiques:

paquebot en bois doublé de cuivre, à trois mats goelette et deux roues à aubes
longueur HT: 57 mètres
largeur: 10,1 mètres
jauge brute: 633 tx:
port en lourd: inconnu
déplacement: 771 tonnes
passagers: 26 passagers
propulsion: une machine oscillante à balanciers
puissance: 160 CV nominaux
vitesse: 9 noeuds
2 roues à aubes
1 cheminée (1) et (16)

histoire:

Deuxième d'une série de 6 navires construits par l'Etat pour les services postaux de la Mediterranée, avec SCAMANDRE, LEONIDAS, LYCURGUE, MENTOR et TANCREDE, peu différent du SESOSTRIS. Lancé à Rochefort le 1er mai 1836. Il fait partie des 13 navires vendus par l'Etat aux MM en application de la convention du 28 juillet 1851 afin d'exercer le service postal en Mediterrannée et pris en charge par la compagnie le 16 octobre 1851. Assure la ligne annexe Syra-Constantinople jusqu'en juillet 1852, où il sera remplacé par le PERICLES. Il assure alors les lignes du Levant. Il s'échoue par temps de brume à Alexandrie le 2 février 1854. Le navire se brise sur des rochers, mais on ne déplore aucun mort. (1) et (16)

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ramona.philippe@wanadoo.fr

LIENS

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