LE CENTAURE
futur-CHAMPS ELYSÉES
futur-GIRONDE
futur-VENCE
pétrolier
longueur HT: 231,25 m
largeur: 30,3 m
jauge brute: 32749 tx
port en lourd: 51 500 tonnes, 33 réservoirs
déplacement: 66 390 tonnes
passagers: pétrolier pur
propulsion: turbines HP-BP et 2 chaudières
à mazout
puissance: 21 000 CV
vitesse: 16,5 noeuds
1 hélice (36)
1 cheminée arrière (1)
et
(16)
Lancé à La Ciotat le 22 juillet 1959, livré le 1er juin 1960. Premier pétrolier de la Compagnie et plus grand pétrolier français au moment de son lancement. Assure la ligne du Golfe Persique, puis effectue des livraisons entre le Golfe et le Japon. Il souffre de gros ennuis de machines (perte des dents de réducteur) et est très rapidement revendu (22 juin 1962) à la Société de Transports Maritimes Pétroliers, qui le renomme CHAMPS ELYSÉES. En 1973, la Petromer le rachète et le renomme GIRONDE. Il prendra encore le nom de VENCE en mars 1976 avant d'être démoli en août à Barcelone. (1) et (16)
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Lancement du Centaure le 22 juillet 1959 à La Ciotat |
Le Centaure après son lancement dans le port de La Ciotat. Onaperçoit derrière lui le Mauricien en cours de finition (cliché Marius Bar, Toulon) |
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Photo Collection Philippe Ramona |
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Photo Collection Philippe Ramona |
Photo Collection Gilbert Palluy | Photo Collection Gilbert Palluy | |
Photo Collection Philippe Ramona | Photo Collection Philippe Ramona | |
Photo Collection Marc Debray |
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Photo Collection Gilbert Palluy | Photo Collection Jean Claude Collin |
LIENS
La fiche de French Lines: http://www.frenchlines.com/ship_fr_1069.php
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