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LE TIGRE (I)
paquebot-poste, puis cargo
longueur: 106,75 m puis 118,74 m après
1870
largeur: 11, 7 mètres
jauge brute: 2746 tx, puis 3197 tx après 1870
port en lourd: 1869 tonnes à la construction
déplacement: 3234 tonnes à la construction
passagers: 132 passagers en cabine, puis cargo pur après
1887
propulsion: 1 machine compound de 2 cylindres à 4
chaudières, remplacée par une machine à triple expansion
à partir de 1887
puissance: 1600 CV à la construction
vitesse: 12,5 noeuds à la construction
1 hélice
1 cheminée (1) et (16)
Le Tigre en début de carrière
avant les modifications (dessin de F. Bernelle) |
Le Tigre après 1870 |
Le Tigre en cours de démolition à La Ciotat après mai 1904 |
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Photo collection Xavier Escallier | Photo Collection P.Ramona |
Le Tigre sortant de Marseille | ||
Photo Collection P.Ramona |
LIENS
La fiche de French Lines: http://www.frenchlines.com/ship_fr_1365.php
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