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paquebot-poste nautonaphte
longueur: 133,50 m
largeur: 17 mètres
jauge brute: 8194 tx
port en lourd: 4570 tonnes
déplacement: 10300 tonnes
passagers: 105 premières, 96 secondes, 77 troisièmes,
310 rationnaires
propulsion: deux moteurs diesel Sultzer
deux temps 6 cylindres, premier navire à
moteur diesel des Messageries Maritimes
puissance: 9000 CV
vitesse: 14,6 noeuds
deux hélices
deux cheminées.
(1) et (16)
Le Théophile Gautier en cours de finition à Dunkerque, début 1926 |
Le Théophile Gautier en mer |
Autre image du Theophile Gauthier |
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Photo Collection P. Ramona |
Le Theophile Gautier sortant du port |
Autre image du Theophile Gauthier vu de l'avant |
de Giardini (Sicile, port de Taormina) photographie originale, collection |
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Photo Collection P. Ramona |
en rade de Corfou |
Vue aérienne du Theophile Gauthier (photographie originale) |
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Photo Collection P. Ramona |
Le Théophile Gautier en Grèce en août 1940 peinture grise, pas de marques d'armistice |
Le Théophile Gautier sans doute à Beyrouth début 1941 peinture grise, marques d'armistice |
Le Théophile Gauthier à Salonique sans doute fin juin 1941 peinture noire et blanche, marques d'armistice |
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Photo Collection P. Ramona |
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Autre image du Theophile Gauthier à Salonique vu de l'arrière |
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Photo Collection Jean Pierre Paoli |
Louis Mousset est debout 3ème à partir de la gauche |
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LA PREMIERE CLASSE:
Une cabine de luxe | Le salon d'une cabine de luxe | Cabine de demi luxe à 1 passager |
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Photo Collection P. Ramona |
Une cabine de 1ère classe | La salle à manger des 1ère classe | Le salon de musique des 1ère classe |
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Photo Collection P. Ramona |
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La terrasse du fumoir des 1ère classe | La salle de récréation des enfants |
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Photo Collection P. Ramona | Photo Collection P. Ramona |
Le pont-promenade des 1ère classe | ||
Photo Collection P. Ramona |
LA SECONDE CLASSE
Le salon des 2ème classe |
La salle à manger des 2ème classe |
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LA TROISIEME CLASSE
La salle à manger des 3ème classe |
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