LA NERTHE
ex-LESSING
caractéristiques:
paquebot
longueur: 114,33 m
largeur: 12,20 m
jauge brute: 3719 tx
port en lourd: 2133 tonnes
déplacement: 5960 tonnes
passagers: 90 premières, 100 en secondes et 700 en entrepont
propulsion: une machine compound à 2cylindres chauffée
par 6 chaudières à charbon, puis triple expansion à partir de 1882
puissance: 2900 CV
vitesse: 13 noeuds
1 hélice
deux cheminées (mais n'en avait qu'une jusqu'en 1882)
(1) et (16)
histoire:
Lancé le 20 février 1874 par les chantiers Alexander Stephens & son à Glasgow sous le nom de LESSING pour la compagnie allemande Adler Linie, rachetée l'année suivante par la HAPAG (premier départ de Hamburg pour New York le 28 mai 1874). Assure la ligne Hamburg-Le Havre-New York. Refondu en 1882 (transformation dse chaudières en triple-expansion, ajout d'une deuxième cheminée). Acheté par les MM en mai 1888 pour remplacer le SENEGAL sur la ligne d'Amérique du Sud, ligne qu'il assure jusqu'en 1891 (premier départ de Bordeaux le 20 août 1888). Aménagé à La Ciotat pour la ligne Londres-Levant, jusqu'en 1894. Affecté alors à la ligne de la côte Orientale de l'Afrique. Désarmé en mai 1897 à Marseille et démoli seulement en 1901. (1) et (16)
Le Lessing, avant 1882 (1 seule cheminée) |
Photo Stuart Smith Shipnostalgia |
La Nerthe |
La Nerthe dans le port de La Joliette à Marseille |
|
Photo Collection P.Ramona | Photo Collection CCIMP | Photo Collection P.Ramona |
LIENS
La fiche de French Lines:http://www.frenchlines.com/ship_fr_1263.php
Si vous possédez des informations ou des cartes
postales ou photographies inédites concernant ce navire et que vous
acceptiez de les partager en les publiant sur ce site, merci de prendre
contact avec moi: ramona.philippe@wanadoo.fr
Je suis également acheteur de tout document ou photo concernant les
Messageries Maritimes et dont vous souhaiteriez vous désaisir
(faire offre à l'adresse ci-dessus)