Construit en 1898 à Sunderland pour la Bllue Anchor line sous le nom de WAKOOL. Vendu à la P&O en 1910, assure le transport d'immigrants Londres-Australie par le Cap. Racheté en 1913 au Japon par la GKSK où il prend le nom de KWANTO MARU. Utilisé comme navire atelier, notamment pendant les opérations japonaises contre Tsing Tao. Acheté par l'Etat en 1917, affrété pour peu de temps en 1919 par la compagnie. Très usé, il ne naviguera pas et sera démoli en Italie en 1925 . (1) et (16)

Le Myre de Villers à quai, sans doute à Marseille	Le Myre de Villers pendant la guerre, encore équipé de radeaux  supplémentaires
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

 

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LIENS

La fiche de French Lines: http://www.frenchlines.com/ship_fr_1196.php

 

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