cargo de 9300 tonnes de type G
longueur HT: 156,5 m
largeur: 19,74 m
jauge brute: 7474 tx
port en lourd: 9400 tonnes
déplacement: 15200 tonnes
passagers: 2 cabines d'armateur à 2 couchettes
propulsion: 1 moteur diesel Sulzer 2 temps
puissance : de 13 450CV
vitesse: 19,6 noeuds
1 hélice
1 cheminée (1) et (16)

Lancé le 6 décembre 1958 à La Ciotat. Deuxième d'une série de 5 navires de charge de 9300 tonnes de port en lourd, appelés type G, avec MAORI, MALAIS, MAURICIEN et MARTINIQUAIS. D'abord affecté à la ligne nord de l'Europe-Japon, il navigue ensuite sur le Pacifique-Sud. Le 23 décembre 1963 à Hambourg, un incendie dans la machine est éteint par les pompiers. Le 21 décembre 1961, abordé dans l'Escaut par temps de brume par le navire portugais BELAS et doit être mis en cale sèche pour réparations. Le 20 septembre 1963, s'échoue dans le Donaï, renfloué deux jours après. Le 5 mai 1969, après s'être dérouté, prend en remorque au milieu du Pacifique Sud le TAHITIEN, immobilisé à la suite d'un grave incendie à bord. Passe à la CGM en 1977, et vendu le 13janvier 1978. Prend le nom de PATRICIA S (panaméen). Démoli au Pakistan en avril 1984 . (1) et (16)

Le Marquisien à Wellington (Nouvelle Zélande)	Le Marquisien à quai	Le Marquisien au Havre en mai 1975
Photo collection  Marc Larroche	Photo Collection Philippe Ramona	Photo Collection Philippe Ramona
	Le Marquisien en mer
	Photo Collection Yvon Perchoc

 

Le Marquisien en rade de Singapour	Le Marquisien en 1976: transports d'animaux pour Port Vila	Le Marquisien en mer
Photo collection  Alain Coz	Photo Collection Yves Bisserbe	Photo Coll. Jean Emmanuel Crepin
Le Marquisien en 1969	Le Marquisien remorquant le Tahitien en mai 1969 dans le Pacifique Sud(Photo prise par Alain de Bressy depuis le MAURICIEN)
Photo Collection Alain de Bressy †	Photo Collection Alain de Bressy †

 

Le Patricia S entre 1977 et 1984	Autre vue du Patricia S en mer
Photo collection  Claude Hurteloup	Photo collection  Alain Coz

 

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LIENS

 

 

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