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FUTUR-MEI ABETO
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paquebot
ongueur: 163.6 m
largeur: 19,5 m
jauge brute: 13 258 tx
port en lourd: 9 500 tonnes
déplacement: 17 600 tonnes
passagers: 110 premières, 326 secondes
propulsion: 2 moteurs Sultzer deux temps diesel ,
puissance:
10 000CV
vitesse: 17 noeuds
2 hélices
1 cheminée (1) et
(16)
Lancé le 28 novembre 1951 à St Nazaire pour les Chargeurs Réunis. Comme ses sister-ships CHARLES TELLIER et LAENNEC, il assure la ligne Hamburg-Le Havre-Buenos Ayres, premier départ le 18 octobre 1952. Remis aux Messageries Maritimes le 13 février 1962. Assure la même ligne, puis est loué au Club Méditerranée d'Août 1966 jusqu'aux évènements de Suez en 1967.
Il
est vendu en Septembre 1967 à l'armement Abeto et devient le MEI
ABETO. Désarmé à Djakarta en juillet 1977, démoli
au Bangla Desh en 1984. (1)
 Le Louis Lumière en début de carrière, aux couleurs des Chargeurs Réunis |
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 Le Louis Lumière repeint aux couleurs des MM (cliché Marius Bar, Toulon) |
 Le Louis Lumière en mer repeint aux couleurs des MM |
 Le Louis Lumière entrant à Lisbonne |
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| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | |||
 Le Louis Lumière à quai, sans dout eà Dunkerque |
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| Photo Collection Alain Coz | Photo courrier des MM |
 Le Louis Lumière aux couleurs des Messageries Maritimes (après 1962) Aquarelle de Roger Chapelet, peintre de la Marine |
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 Le Mei Abeto entre 1967 et 1977 |
LIENS
Vidéo du lancement du Louis Lumière sur le site de l'INA:
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