LE LAOS (2)
caractéristiques:
cargo-mixte
longueur: 125 m
largeur : 15,20 m
jauge brute: 6145 tx
port en lourd: 7000 tonnes
déplacement: 12115 tonnes
passagers: 30 premières et 1200 en entrepont
propulsion: 1 alternative à triple expansion
puissance: 2700 CV
vitesse: 12 noeuds
2 hélices
2 mats
1 cheminée(1) et (16)
histoire:
Lancé en 1903 à Copenhague pour la Compagnie de l'Est Asiatique Français. Acheté par les MM en 1904 à la liquidation de cette compagnie. Affecté à la ligne Dunkerque-Extrême Orient, premier départ le 3 novembre 1904. S'échoue près du Croisic le 9 février 1907 dans la brume, alors qu'il rentrait de Chine. L'épave se casse en deux par gros temps quelques jours plus tard et est définitivement perdue. (1)
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Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
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Autre vue de l'épave du Laos, cassé en deux parties |
ALes deux parties de l'épave, vues sous un autre angle |
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Photo coll. X. Escallier | Photo Collection Marc Coetmellec | Photo coll. X. Escallier | ||
Les deux morceaux de l'épave du Laos après l'échouement |
L'avant de l'épave, deux mois après le naufrage |
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Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
Autre vue de la partie arrière du Laos |
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Photo coll. X. Escallier | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona |
LIENS
La fiche de French Lines: http://www.frenchlines.com/ship_fr_1194.php
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