longueur: 113 m
largeur: 13,7 m
jauge brute: 4126 tx
port en lourd: 5953 tonnes
déplacement: 8800 tonnes
passagers: 36 premières, 23 secondes,
400 en entrepont
propulsion: machine à triple expansion -2 chaudières à charbon
puissance: 1800 CV
vitesse:
13 noeuds (ou 9.5 noeuds selon les sources...)
1 hélice
1 cheminée (1) et
(16)
Lancé en 1900 à Dumbarton pour la Cie Hendersonpour les lignes de l'Inde sous le nom d'ARRACAN. Racheté par les MM en mai 1911 avec son sistership le CAUCASE. Les deux sont affectés aux lignes du Levant et de la Mer Noire.
Entre 1914 et 1918, il est utilisé pour les lignes de l'Océan Indien. Le 20 avril 1916, embarque à Diego Suarez les 1016 hommes du 3ème Bataillon de Tirailleurs Malgaches, arrivée à Marseille le 13 mai (53). Sert au service postal et au transport de troupes jusqu'en 1919. Désarmé en 1922 etfinalement démoli en août 1923 à Gênes . (1) et (16)
L'Ispahan, vue transverse |
L'Ispahan vu d'arrière par grosse mer |
|
Photo Collection Fabien Rouman |
La fiche de Navires 14-18: ISPAHAN