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Lancé le 21 juillet 1951 à Bordeaux aux Forges
et Chantiers de la Gironde. Deuxième de 4 "sisterships" avec LA
BOURDONNAIS, PIERRE LOTI et JEAN
LABORDE. Décoré par Jacques Adnet. Premier voyage départ
de Marseille le 3 octobre 1952. Assure toute sa carrière sur la ligne
de l'Océan Indien (Marseille, Côte Orientale de l'Afrique, Madagascar,
La Réunion), passant par Suez sauf en 1956 et après 1967 où
il utilise la route du Cap. Repeint en 1963, le liston noir disparait au profit
d'un volumineux "faux-col" blanc et le logo des MM est peint sur la cheminée.
Le 28 mars 1968, sauve l'équipage du navire espagnol PICO DE MULHACEN
devant Casablanca. Vendu le 7 avril 1969 en Grèce, il prend le nom
de DELPHI. Désarmé au Pirée en 1974, il manque de peu
d'être démoli, mais repart pour une nouvelle carrière
sous le nom de LA PERLA en 1977 puis LA PALMA en 1980. Reste désarmé
en baie d'Eleusis de 1996 à 2003. Quitte Limassol pour son dernier
voyage sous le nom de SAGAR le 25 juin 2003 afin de se rendre en Inde où
il est démoli. (1)et (16)
 Maquette de chantier du Ferdinand de Lesseps à Bordeaux, vue de babord arrière
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 Maquette de chantier du Ferdinand de Lesseps à Bordeaux, vue de tribord arrière
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Le lancement du Ferdinand de Lesseps le 21 juillet
1951 à Bordeaux
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 Le Ferdinand de Lesseps avant 1963 |
 Le Ferdinand de Lesseps sortant de Marseille et passant le château d'If (entre 1952 et 1959) |
Autre vue du Ferdinand de Lesseps
sortant de Marseille et passant le château d'If (avant 1963) |
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Le Ferdinand de Lesseps en 1954 |
Le Ferdinand de Lesseps en rade de Port Louis (Ile Maurice) |
Magnifique photo originale du Ferdinand de Lesseps en escale sur une île tropicale |
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Le Ferdinand de Lesseps avant 1963 |
 Le Ferdinand de Lesseps à quai sous
les tropiques |
Le Ferdinand de Lesseps à quai à Tamatave avant 1963 |
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Photo Collection P.Ramona |
Le Ferdinand de Lesseps en mer en 1957 |
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 Le Ferdinand de Lesseps depuis le Leconte de Lisle dans l'océan Indien en octobre 1952 pour son voyage inaugural |
| Photo collection cdt Jean Fages | Photo Collection André Barbaroux | Photo Collection André Barbaroux |
 Le Ferdinand de Lesseps à quai à Marseille avant 1963 |
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| Photo collection Xavier Escallier |
Le Ferdinand de Lesseps en mer après 1963 |
Le Ferdinand de Lesseps au Cap en 1967 ou 1968 |
Le Ferdinand de Lesseps le 15 juillet 1967 (cliché Marius Bar, Toulon) |
| Photo collection Denis Boutard † | Photo Collection Marc Coetmellec | Photo Collection Lucen Raoult |
 Le Ferdinand de Lesseps en rade de Majunga en 1964 |
L'arrière du Ferdinand de Lesseps Majunga-1964 |
 Autre photo du Ferdinand de Lesseps en rade de Majunga en 1964 |
| Photo Collection Lucien Raoult | Photo Collection Lucen Raoult | Photo Collection Lucen Raoult |
Le Ferdinand de Lesseps par gros
temps entre Le Cap et Tamatave |
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Le Delphi à quai, sans doute à
Marseille entre 1968 et 1977 |
 Le Delphi à quai à Katakolon en août 1973
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 Le Delphi à quai, sans doute au Pirée
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 Le La Perla à quai à Liverpool
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Le La Palma, à quai en Grèce |
Le La Palma en attente d'un hypothétique armement... (photo récente) |
 Le La Palma dans le port du Pirée |
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Photo Coll. Photis Marinellis | Photo Coll. Manos Petridis | ||
Le La Palma, à quai vu de l'arrière |
 Le La Palma, à Patmos le 5 juillet 1994
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 Le La Palma à quai, sans doute au Piére
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| Photo collection Xavier Escallier | Photo Collection P.Ramona | Photo Collection P.Ramona | ||
 Le La Palma, en fin de carrière, sortant du canal de Corinthe |
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| Photo Collection P.Ramona | Photo Coll. Manos Petridis |
 Le La Palma désarmé à Limassol, attendant son départ pour la démolition, en 2004
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Le Sagar, ex-Ferdinand de Lesseps en cours de démolition
sur une plage d'Alang-juillet 2003photo Kaushal Tridevi |
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| Photo Collection François Brose |
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L'intérieur du FERDINAND DE LESSEPS
Pour visiter le FERDINAND DE LESSEPS comme si vous y étiez:
| Plans des aménagements pour passagers |
LA PREMIERE CLASSE:
 Hall du salon des premières
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 Le salon des premières classes Photo Messageries Maritimes |
 Le salon des premières - Marseille 18 avril 1956
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 Le fumoir des 1ère classe Photo Messageries Maritimes |
 Le salon de bridge des 1ère Photo Messageries Maritimes |
 Le salon de correspondance des premières
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 Le bar des 1ère classe Photo Messageries Maritimes |
 Autre vue du bar des premières
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 Le bar des 1ère classe avec l'animation du voyage |
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Photo Messageries Maritimes |
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 La salle de jeu des enfants des 1ère autre vue |
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| Photo Collection P. Ramona | Photo Collection P. Ramona | Photo Collection P. Ramona | ||
 Une cabine de luxe Photo Messageries Maritimes |
 Autre cabine de luxe
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 Cabine de demi-luxe à 1 lit |
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 Une cabine de demi-luxe à 2 lits |
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 Cabine de premières à 3 lits |
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| Photo Collection P. Ramona | Photo Collection P. Ramona | |||
Salle de bains de la cabine de luxe
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ESPACES COMMUNS
 Le hall d'embarquement |
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 Le pont promenade pendant la traversée du canal de Suez en 1964 |
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LA CLASSE TOURISTE
Le bar-fumoir de la classe touriste Photo Messageries Maritimes |
 Autre vue du bar-fumoir de la classe touriste
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PHOTOS D'EQUIPAGE
L'ETAT-MAJOR EN 1952
Commandant Antoine BOSQUI Photo Mess. Mar. |
Second-Capitaine Maurice LACAVE Photo Mess. Mar. |
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| Photo Coll. Jacques Leoni | Photo Coll. Jacques Leoni | |
Chef-mécanicien Maurice CHASSENY Photo Mess. Mar. |
Commissaire Jean LABRY Photo Mess. Mar. |
Docteur Gabriel DEVAU Photo Mess. Mar. |
| Photo Coll. Jacques Leoni | Photo Coll. Jacques Leoni | Photo Coll. Jacques Leoni |
Le commandant Marc Mougeot sur la passerelle du Ferdinand de Lesseps |
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Le carré du Lesseps vers 1960 |
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Repas au carré des officiers |
| Photo Coll. Cdt Claude Petreluzzi | Photo Collection Charles Trotobas | Photo Collection Charles Trotobas |
 Les officiers du Lesseps prenant le soleil sur le pont 1966/1967 |
Les officiers dinant sur le pont |
 Essai de l'émetteur-récepteur d'une embarcation de sauvetage 11/1961 |
| Photo Collection Lucen Raoult | Photo Collection Philippe Casanova | Photo Collection Pierre Escaillas |
 Autre vue du carré du Lesseps vers 1960 |
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| Photo Coll. Cdt Claude Petreluzzi |
La fiche de French Lines: http://www.frenchlines.com/ship_fr_1134.php
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