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La ligne d'Extrême Orient
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La ligne d'Extrême Orient
 La ligne d'Extrême Orient (en rouge ou bleu) vers 1903-Départ de Marseille, puis escale à Port Said, Suez, soit Aden soit Djibouti, Colombo, Singapour, Hong Kong, Shanghai, Kobé, Yokohama |
| Photo Collection P.Ramona |
| Marseille | ||
 Le siège de la Compagnie, Place Sadi-Carnot, à Marseille |
 Le port de la Joliette. La flèche rouge montre la traverse ouest, où étaient amarrés jusqu'à la première guerre mondiale les navires des MM |
 Autre vue de la traverse des MM. A gauche les entrepôts à bagages. Les navires étaient accostés "à cul" et le chargement se faisait à partir de "mahonnes", sortes de barges qui servaient de quais flottants |
| Photo Collection Pierre Maure | ||
| PORT SAID ET LE CANAL DE SUEZ | ||
 Les navires venant de Méditerranée en attente devant les quais de Port Said. le premier à droite est un navire des MM, de la série Tonkin |
 L'agence des MM à Port-Said (flèche rouge) |
 Les vendeurs de tout et de rien qui assaillent les passagers de leur pacotille |
| Photo Collection P.Ramona | ||
 L'entrée du canal, à l'Est de Suez. Photo ancienne (vers 1870) Le navire à droite est un navire des Messageries (sans doute Emirne ou Scamandre) |
 Le Caledonien à El Kantara, au milieu du Canal, vers 1884 |
 Autre vue d'un croisement dans le canal. le navire de droite, amarré pour laisser passer le paquebot anglais, est un navire des MM (série Natal apparemment) |
| Photo DR | ||
| DJIBOUTI | ||
 L'agence des Messageries Maritimes à Djibouti au début du XX°siècle. Rien de bien luxueux apparemment |
 Djibouti. Au fond, la rade avec un navire des MM |
 Le bar du Palmier en Zinc dans les années 1960. Un haut lieu de l'escale de Djibouti. |
| Photo Collection P.Ramona | ||
| L'OCEAN INDIEN | ||
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 Le soir, c'est le bal et le loto, dont les bénéfices iront aux oeuvres des Marins |
 Parfois, une compagnie théâtrale ou d'Opéra agrémentera le voyage par une représentation impromptue |
| Photo Collection P.Ramona | ||
| COLOMBO | ||
 La rade de Colombo, où les navires n'étaient pas à quai, mais amarrés sur coffres |
 Les pirogues à un balancier, typiques de Ceylan qui s'approchaient des navires pour proposer aux passagers bijoux ou fruits frais |
 Autres vues des pirogues près des entrepots de Colombo |
| Photo Collection P.Ramona | ||
 L'agence des Messageries à Colombo, vers 1895 |
 L'agence des Messageries à Colombo en 1954 |
 York Street, la rue principale de Colombo au début du XX° siècle |
| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection Louis Mauriac | Photo Collection P.Ramona |
| SINGAPOUR | ||
 Le port de Singapour. Pour la première fois depuis Marseille, le navire est à quai pour l'escale... |
 Le charbonnage en est d'ailleurs facilité |
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| Photo Collection P.Ramona | ||
| SAIGON | ||||||
 Plan de la ville de Saigon. la flèche rouge indique le bâtiment des Messageries et le quai où appontent les courriers de France |
 Avant d'arriver à Saigon, les paquebots doivent remonter le Donnai, grand fleuve qui se jette dans la mer au Cap Saint Jacques |
 Peu avant l'arrivée, le paquebot quitte le Donnai, pour remonter la rivière de Saigon, un de ses affluents. |
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| Photo Collection P.Ramona | ||||||
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 La "Maison des dragons", siège des Messageries Maritimes à Saigon |
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| Photo Collection P.Ramona | ||||||
| HONG KONG | ||
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 La rade de Hong Kong en 1964 |
 La rade et le Peak en novembre 1965 |
| Photo Collection P.Ramona | ||
| SHANGHAI | ||
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 Le Whang Poo, transbordeur des Messageries Maritimes sur le fleuve du même nom |
 Le marché de Shanghai |
| Photo Collection P.Ramona | ||
| LE DETROIT DE SHIMONOSEKI ET KOBÉ | ||
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 L'arrivée du Laos sur le wharf de Kobé vers 1903 |
 Vue générale de Kobé au début du XX° siècle |
| Photo Collection Michel Caracatzanis | ||
| YOKOHAMA | ||
 Vue générale du port de Yokohama, vers 1900. On distingue un navire des Messageries accosté à droite du wharf, sans doute Australien ou Polynesien |
 Le bout du wharf de Yokohama. Arrivée d'un navire, probablement de la compagnie japonaise NHK |
 Le wharf de Colombo entre 1905 et 1914. A gauche l'Ernest Simons |
| Photo Collection X. Escallier | ||
 Japonaises en costume traditionnel devant un navire des Messageries sur le wharf de Yokohama |
 Le wharf de Yokohama, vu de Bund Street. Le premier navire est un Messageries, Australien ou Polynesien |
 L'agence des Messageries Maritimes à Yokohama, au début du XX° sicèle |
| Photo Collection P.Ramona | Photo Collection X. Escallier | Photo Collection P.Ramona |
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©Philippe RAMONA 26 mai 2011
