le cargo BRETON des Messageries Maritimes

L'ENCYCLOPEDIE DES MESSAGERIES MARITIMES

LE BRETON
ex-ALBANO
ex-IRAN

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caractéristiques:

cargo
longueur: 119 m
largeur: 13,1 m
jauge brute: 3739 tx
port en lourd: 5700 tonnes
déplacement: 8370 tonnes
passagers: cargo transport de charbon
propulsion: 1 alternative à triple expansion, 3 chaudières au charbon
puissance: 1900 CV
vitesse: 10 noeuds
1 hélice
1 cheminée (1) et (16)

histoire:

Lancé en 1886 à Belfast par Harland & Wolff sous le nom d' IRAN pour l'Iran Steamship Company. Il participe notamment au transport des mineurs participants à la ruée vers l'or en Australie et Nouvelle Zélande. En 1895, vendu à G. Sloman de Hambourg et devient l'ALBANO. Vendu à la compagnie Union en 1903 puis à la Hamburg Amerika Linie en 1907. Acheté par les MM en septembre 1910 pour la ligne Londres-Mer Noire. Réquisitionné et affecté au transport de charbon en août 14. Coulé le 8 août 1917 par une mine posée par le sous marin UC37 sur la côte de Tunisie, à l'ouest du canal de La Galite (37°30N, 09°19E). Il était parti de Tunis pour Saint Nazaire avec une cargaison de céréales. (1) et (16)

L'Albano, entre 1895 et 1910

Photo Collection P.Ramona

Le Breton vu d'arrière	Le Breton touché par une mine Aquarelle de Sandy Hook
Photo Collection P.Ramona	Photo Collection P.Ramona

LIENS

La fiche de Navires 14-18: Breton

La fiche de French Lines:http://www.frenchlines.com/ship_fr_1055.php

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